小編線下走訪用戶的時候，發(fā)現(xiàn)一臺已經(jīng)工作了6000小時的挖機(jī)，這臺挖機(jī)外觀已經(jīng)有點(diǎn)滄桑，然而工作起來還是如常。這跟挖機(jī)本身質(zhì)量相關(guān)之外，更多的是用戶的悉心保養(yǎng)。通過走訪用戶，小編也發(fā)現(xiàn)，真正的養(yǎng)挖機(jī)的人，是不會心疼維護(hù)保養(yǎng)的費(fèi)用的，畢竟維護(hù)保養(yǎng)好了，挖機(jī)多干一兩年，啥都賺回來了?！敖^不要干省小錢花大錢的事情。”
那么咱們甲友對待超過6000小時的挖機(jī)，在保養(yǎng)方面有什么絕招，我們來看看吧！
首先，有不少甲友認(rèn)為這個時候的挖機(jī)正值壯年，正常保養(yǎng)，干就完了。也有甲友認(rèn)為，如果滴油不漏，那跟新挖機(jī)是一樣的，正常保養(yǎng)即可。當(dāng)然還有挖機(jī)用了19000多小時的過來人，他表示，“沒啥注意的，和正常保養(yǎng)一樣，自己的機(jī)器用了一萬九千多小時了。我覺得6000和16000是一樣的，哪壞修哪?！?/span>
其次，也有甲友認(rèn)為，根據(jù)挖機(jī)的車況，車況好就正常保養(yǎng)，不好，將就用。但是還要注意一些老化件，磨損件及時更換。
當(dāng)然，大家想看的一定是干貨，來了。
清洗水箱、吹散熱器、勤換空濾、注意管路皮帶等易損件的老化等，6000小時是挖機(jī)性能的分水嶺，為了保險起見，給挖機(jī)做一個全車的大保養(yǎng)吧！
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